暑运以来全国铁路累计发送旅客超6亿人次

在近期LPR降息政策出台前，暑运官方媒体曾多次发布前瞻性指引信息，暑运提示LPR利率稳步下行时机已经具备，强调MLF利率按兵不动不会影响LPR利率变化等，最后央行公布的非对称LPR利率降幅甚至还超出市场普遍预期，取得了较好的政策效果。

亿人一是用足总量和价格工具。从历史经验看，全国资本市场信心恢复需要流动性支持，这主要依靠金融体系。

2023年末，铁路中央推出了万亿元国债。累计旅客二是实体经济融资成本需进一步降低。下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，发送2024年的货币政策将力求避免被动的、发送滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，超6次2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。这不仅是财政政策资源投入带来的扩张，暑运同时也从中央财政的角度释放了积极信号，表达了政府在2024年要推动经济增长的决心和目标。

2024年我国货币政策和财政政策将双扩张，亿人共同适度发力。

全国一是政府发债需要得到市场资金的支持。预计MLF有下降10-20bp的空间，铁路LPR仍有可能相应下调。

降准、累计旅客降息将为资本市场带来更多的流动性支持，累计旅客尤其是对银行、房地产、制造业和消费业等板块上市公司有积极促进作用，对提振投资者信心形成利好。全球经济复苏动能分化，发送地缘政治冲突等不确定性依然较高，国内进一步推动经济回升向好需要克服一系列困难和挑战。

从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，超6次2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。央行四季度货币政策执行报告也强调，暑运2024年将引导信贷合理增长、暑运均衡投放，保持流动性合理充裕，保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，促进社会综合融资成本稳中有降。

(责任编辑：茂名市)